Ce n'est pas un voyage, c'est l'histoire de votre vie!

FERGANA, VALLÉE DE FERGANA

FERGHANA

FERGHANA

Ferghana est une ville de la vallée de Ferghana, située à 420 kilomètres de Tachkent. La population est d'environ 320 mille personnes. Son histoire a débuté en 1877, après l'abolition du Khanat de Kokand. À l'origine, c'était un point administratif militaire russe qui contrôlait le territoire conquis et s'appelait Nouvelle Margilan. Il a ensuite été rebaptisé Skobelev, en l'honneur du major-général Mikhail Dmitrievich Skobelev, général gouverneur de la ville. Depuis 1919, la ville porte le nom de Ferghana. Malgré sa jeunesse relative, la ville est située sur le territoire historique le plus ancien — la vallée de Syrdaria, qui est entourée par les contreforts du Tian Shan. Territorialement, la vallée de Ferghana occupe le territoire de l'Ouzbékistan, du Tadjikistan et du Kirghizistan. La vallée a été habitée à l'âge de pierre, des éleveurs et des agriculteurs y vivaient depuis longtemps.

D'excellentes conditions climatiques ont attiré ici des gens de Semirechya, Tian Shan, du courant moyen du Syrdaria. Les colons ont renforcé leurs fortifications avec des murs en terre battue, et dans les chroniques chinoises Ferghana est déjà mentionnée au IIe siècle avant notre ère, sous le nom de Dayvan. Les tribus qui peuplaient la vallée s'appelaient «parikane» ou «parkan», d'où peut-être le nom de la ville. Selon les historiens, c'est ici, pendant la période du Royaume de Kushan, que les sogdiens ont commencé à commercer avec les chinois. Les anciens chinois ont exporté des chevaux, de la luzerne, des noix, des figues, des raisins, et en échange, ces derniers auraient dévoilé en échange les secrets de la sériciculture et de la joaillerie. Ils apprirent aussi aux Segdiens la frappe des pièces de monnaie et vendaient du papier et du riz.

Monuments et curiosités de Ferghana :

Fergana moderne, est une très belle ville-jardin, construit sur un principe radioconcentrique, comme Saint-Pétersbourg et Tachkent. En règle générale, une journée ne suffit pas pour visiter tous les monuments et attractions offertes par cette ville. Les premiers monuments architecturaux de la ville étaient la Maison du gouverneur, actuellement le bâtiment du théâtre dramatique, la Maison de l'Assistant du gouverneur, l'Assemblée Militaire — maintenant la Maison des officiers. Les attractions de Ferghana peuvent être listées à l'infini.

D’ici commencent tous les chemins touristiques à travers l'ancienne vallée.

LA VALLEE DE FERGHANA

LA VALLEE DE FERGHANA

La plus ancienne oasis du monde, la Vallée d’Orée date de la même époque que les civilisations d’Égypte, d'Inde et de Chine. Elle est habitée depuis plusieurs milliers d’années comme en témoignent les anciennes annales chinoises. Un emplacement favorable avec des terres fertiles protégées par des montagnes et l'ancien Yaksart - le moderne SyrDarya, avec de nombreuses rivières qui y coulent et nourrissent la vallée - il était difficile de trouver un meilleur endroit pour l'agriculture et un mode de vie sédentaire. Dès le premier millénaire avant notre ère, la vallée de Ferghana est passée sous le joug de nombreux conquérants, attirés par sa richesse, mais Ferghana n'a jamais perdu son originalité, ce sont les conquérants qui ont adopté le mode de vie locale plutôt que l’inverse, apportant le meilleur de leur culture et s’imprégnant des bienfaits locaux.

De nombreuses villes de la vallée de Ferghana ont plus de 2000 ans. On retrouve Khujand, Margilan, Kokand, Andijan, Namangan, Rishtan, Chust et Kuva. Les anciennes coutumes et modes de vie sont préservés dans de nombreux endroits, peut-être légèrement dilués avec le progrès technologique. Les produits de l'artisanat de la vallée de Ferghana sont jusqu'à présent restés originaux, prisés par les Ouzbeks, et ne se sont pas transformés exclusivement en souvenirs pour les touristes. Comme il y a plusieurs siècles, les marchés de Ferghana sont très fréquentés, pleins de marchandises, et d'une ambiance particulière - l'esprit du commerce, qui prospère et a prospéré depuis l'époque de la Grande Route de la Soie.